破石机厂家分析暂停卧铺客车的生产与注册的利与弊
发布者:www.xyjuxin.com 发布日期:2012-6-12 10:16:26 来源:本站 浏览数:
破石机厂家分析暂停卧铺客车正常生产和注册登记手续办理会的利与弊,利的是安全隐患减少了,弊的造成铁路客运的压力,自今年3月1日起,相关卧铺客车产品暂停生产、销售,工信部暂停全部卧铺客车新产品申报公告,公安机关、交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。这一点,荥阳巨鑫从本地的某客车生产厂家已得到证实。这并不是不允许长途卧铺客车在路上行驶,目前只是暂停卧铺客车的生产、销售和注册登记。
卧铺客车运营是综合运输体系特别是道路运输业的重要组成部分。破石机厂家从省客集团了解到,全国共有在营卧铺客车近3万余辆、客位近100万个,客运线路5000余条,从业人员15万余人,主要承担国内800公里以上长途客运和部分400-800公里线路,以及部分国际道路运输线路,覆盖全国31个省(自治区、直辖市)。该集团表示,近几年,卧铺客车多次发生火灾、交通事故,造成多人死亡、受伤,有关部门认为卧铺客车事故率高,双过道设计存在安全隐患,单门设计不利于逃生。
根据卧铺客车正常报废年限,客运市场上的营运卧铺客车可能会逐渐消失。卧铺客车在长途客运行业中扮演重要角色,因安全隐患大 、事故率高等原因,或将在5年或更长时间后退出营运市场,而原有长途卧铺线路将被“高级座车”替代。暂停卧铺客车正常生产和注册登记手续办理将会激化运输需求供给矛盾,假期客运高峰根本无法缓解,对现有运力更新带来重大影响,会产生社会不稳定因素。